印度作为世界五大光伏市场之一，因政策扶持与庞大的电力需求，其光伏需求正急剧增长。根据印度中央电力局资料，2024年印度累计光伏装机达97.9GW，新增装机约为24.5GW，同比2023年增加一倍以上。与此同时，印度的储能需求亦呈上升态势。

目前，在发电侧，印度2023年的风光弃电率为17%，电网级储能缺口高达12GW。在用户侧，工商业电价上涨了40%，光伏+储能的内部收益率（IRR）突破25%。在充换电设施方面，两轮车换电柜的渗透率每年增长300%，成为城市新基建的一部分。有机构研究发现，印度储能市场正在以每年38%的复合增长率迅速增长。

根据2023年国家能源计划，印度计划在2026至 2027年实现186GW的光伏装机容量，并到2032年提升至365GW。印度中央电力管理局发布的《国家电力规划》显示，预计到2031-32年，印度将需要47.24GW/236.22GWh的电池储能和26.69 GW/175.18GWh的抽水蓄能，以平衡预计的365GW太阳能和121GW风能发电容量的发电波动。

面对储能市场需求的爆发，印度的储能电池单元和组件生产却面临重大挑战。据 ZEE Business报道，印度已宣布的电池产能约为120GWh，但要满足预计的需求，还需要更多投资。从电池产能的建设周期来看，印度仍然需要依靠海外储能供应链来满足其短期至中期内的国内需求。

目前，占电池储能系统成本约80%的电池单元和相关组件大部分都来自中国。2024年，阳光电源、赢合科技、融捷集团天弋能源、南都电源等中国企业先后斩获印度储能订单。

为了解决本土供应链短板问题，印度政府推出价值24亿美元的生产链本地化激励计划，电池制造的补贴高达35%。面对如此巨大的市场蛋糕，不仅印度储能品牌Livguard宣布未来五年将投入336 亿卢比（约合28.76亿元人民币），将其电池产能扩至25GWh，塔塔和信实等本地巨头也纷纷建厂。

此外，由于印度政府提出的本土化率要求（最低40%零部件当地采购），富士康已于2024年年底在印度建设电池储能系统工厂，宁德时代也在悄悄布局本地化生产。